Logistica CLT

4
Trattori

4 Lowliner per il carico in piedi

Logistik CLT Leidorf

4 trattori
20 rimorchi
4 rimorchi Lowliner

La nostra flotta è composta da 4 trattori, 20 rimorchi aperti e 4 rimorchi chiusi low-liner.
Permesso permanente per larghezza in eccesso fino a 3,5 m in Austria e 3,0 m in Germania, Svizzera, Belgio, Lussemburgo e Paesi Bassi.

La nostra specialità è una logistica di cantiere flessibile, soprattutto per il legno lamellare incrociato (CLT). Per gli ordini con più consegne, parcheggiamo il rimorchio in cantiere. Poi torniamo indietro vuoti per la prima consegna. I montatori possono spostare il materiale a loro piacimento. Per l'ultima consegna, prendiamo un semirimorchio "a spalla", risparmiando così un viaggio a vuoto.

"Come specialisti del CLT, abbiamo molti anni di esperienza nel trasporto di componenti in legno di grande formato. La consegna flessibile al cantiere e la protezione del legno da danni e umidità sono importanti per noi.
Alexander Leidorf
Fondatore e amministratore delegato di Leidorf GmbH

Richiesta online CLT Logistics

Siete alla ricerca di un partner logistico per il legno lamellare incrociato | BSP | CLT?
Inviateci semplicemente i vostri dati di contatto: saremo lieti di preparare per voi un'offerta non vincolante.

La logistica del legno lamellare incrociato richiede soluzioni di stoccaggio e trasporto specializzate a causa delle dimensioni e del peso dei pannelli. Le consegne puntuali sono essenziali per rispettare i programmi di costruzione. Il controllo della qualità e la documentazione garantiscono la conformità agli standard e alle normative lungo tutta la catena di fornitura.

Leidorf è il vostro specialista di logistica per il trasporto di legno lamellare incrociato | CLT

 

Quando trasportiamo il CLT (Cross-Laminated Timber), consideriamo diversi aspetti per garantire un'esecuzione sicura ed efficiente. In particolare, vanno osservati i seguenti punti importanti:

  1. Permessi: In Austria abbiamo un permesso permanente fino a 3,50 m di larghezza e 20,5 m di lunghezza su tutti i nostri veicoli.
    Per Germania, Svizzera, Belgio, Lussemburgo e Paesi Bassi abbiamo un permesso permanente fino a 3,0 m di larghezza.

  2. Imballaggio: gli elementi in CLT devono essere imballati correttamente per evitare danni durante il trasporto. L'imballaggio deve proteggere gli elementi da umidità, urti e graffi.

  3. Accatastamento: quando si impilano gli elementi in CLT, si devono formare pile stabili e sicure. Gli elementi devono essere disposti in modo uniforme e sicuro l'uno sull'altro per evitare di scivolare o cadere durante il trasporto.

  4. Fissaggio: Gli elementi in CLT devono essere adeguatamente fissati durante il trasporto per ridurre al minimo gli spostamenti. Utilizzare cinghie adeguate per fissare gli elementi e garantire che rimangano saldamente in posizione.

  5. Limiti di peso: assicuratevi che il veicolo di trasporto abbia la capacità di carico necessaria per sostenere il peso degli elementi in CLT. Controlliamo i limiti di peso e ci assicuriamo che vengano rispettati per evitare sovraccarichi.

  6. Percorso di trasporto: selezioniamo un percorso di trasporto adeguato che corrisponda alle dimensioni degli elementi in CLT e ai requisiti del trasporto. È necessario tenere conto delle limitazioni stradali, come l'altezza dei ponti, le curve strette o i sottopassaggi bassi, per evitare possibili ostacoli.

  7. Condizioni atmosferiche: Il CLT è sensibile all'umidità. Ci assicuriamo che gli elementi siano protetti da pioggia o neve per evitare danni. Se necessario, utilizziamo coperture o imballaggi impermeabili per mantenere gli elementi asciutti durante il trasporto.

  8. Norme di sicurezza: Garantiremo il rispetto di tutte le norme e i regolamenti di sicurezza applicabili al trasporto di prodotti in legno. Ciò può includere norme specifiche per larghezze o lunghezze eccessive.